Riqualifica Pista di Volo 2

Riqualifica Pista di Volo 2

Progettazione: 2023-2024

Direzione lavori e coordinamento della sicurezza: 2024

La riqualifica della pista di volo RWY 25 (Pista 2) ha rappresentato un intervento di elevata complessità operativa e ingegneristica.

La pista, con pavimentazione flessibile in conglomerato bituminoso e dimensioni 3.307 × 45 m, è idonea a operazioni per aeromobili EASA Code “Foxtrot – F” ed è classificata Code Number 4.

A seguito di ispezioni e campagne di carotaggio si sono resi necessari i lavori di manutenzione straordinaria e rinnovamento della pavimentazione.

La RWY 25 è dotata di una Clearway di 60 × 150 m in direzione ovest e di una RESA di 160 m, elementi che hanno richiesto particolare attenzione nella pianificazione delle fasi operative.

Gli interventi hanno riguardato in prima fase l’adeguamento della RESA (runway end safety area) con lavorazioni notturne continuative per 35 giorni. Successivamente in soli 18 giorni con anticipo rispetto alle attività stimate è stata riqualificata tutta la pavimentazione della pista di volo:

  • Fresatura di 13 cm della pavimentazione
  • Posa in opera dei nuovi conglomerati bituminosi binder (8 cm) usura (5 cm) per uno spessore complessivo di 13 cm sulla pista di volo
  • Posa in opera di uno strato di usura di 5 cm
  • Realizzazione della segnaletica
  • Adeguamento impianti AVL

Il cantiere ha comportato lavorazioni particolarmente complesse e sfidanti. Prima dell’avvio della riqualificazione della pista di volo è stato eseguito, in orario notturno, l’adeguamento della RESA e del tratto dalla testata 07 fino al bordo clearance Alpha, garantendo in ogni fase la piena operatività diurna della pista. Successivamente sono state avviate le lavorazioni sulla pista di volo in regime di chiusura totale: in soli 18 giorni sono state posate 44.115 tonnellate di conglomerato bituminoso, consentendo il completamento dell’intervento in anticipo rispetto a quanto stimato.

L’intervento è stato un successo di coordinamento tra progettazione e direzione lavori, frutto di un’efficace pianificazione, che ha permesso di completare i lavori in anticipo rispetto al cronoprogramma, dimostrando elevate capacità organizzative e tecniche nella gestione di un cantiere aeroportuale di elevata complessità.